- Σχεδιασμένο στην Ιταλία, προσαρμοσμένο στις Ευρωπαϊκές ανάγκες.
- Ισχυρός ηλεκτροκινητήρας Bosch 3000W.
- Μπαταρία Gel 72V – 20Ah.
- Λειτουργία όπισθεν.
- Φωτιστικά σώματα LED.
- Ηλεκτρονικό κοντέρ με μοντέρνο σχεδιασμό.
- Μεγάλη σέλα, άνετη και για τους 2 αναβάτες.
- Αναδιπλούμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη.
- Ισχυρά δισκόφρενα εμπρός και πίσω.
- 12'' τροχοί με tubeless ελαστικά.
- Σχάρα αποσκευών ενσωματωμένη.
- Κεντρικό / πλαϊνό σταντ με αυτόματο διακόπτη λειτουργίας.
- Αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα που κλειδώνει.
- Δεν απαιτείται δίπλωμα οδήγησης αν ο οδηγός είναι 27 ετών και άνω.
- Δεν απαιτείται δίπλωμα οδήγησης αν έχει δίπλωμα αυτοκινήτου για τουλάχιστον 6 χρόνια.
- Επιδοτείται από πρόγραμμα κρατικής επιδότησης.
ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Τις προσεχείς ημέρες θα υπάρχει δυνατότητα χρηματοδότησης και υπολογισμός δόσεων. Για άμεση ενημέρωση επικοινωνήστε μαζί μας.
Τα ηλεκτροκίνητα δίκυκλα καλύπτονται με 1 έτος εγγύηση, η οποία καλύπτει βλάβες που οφείλονται σε εργοστασιακά προβλήματα, όπως στον κινητήρα, στον ελεγκτή (controller), στον φορτιστή και στην μπαταρία.
Η εγγύηση των μπαταριών καλύπτει ελαττωματικές μπαταρίες που είναι βραχυκυκλωμένες κατά την αγορά του δίκυκλου ή αν έχουν κομμένη γέφυρα στα στοιχεία τους. Η εγγύηση ΔΕΝ καλύπτει την αυτονομία, δηλαδή την διανυόμενη απόσταση ανά φόρτιση.
Γενικές οδηγίες χρήσης
Κάθε νέο δίκυκλο χρειάζεται 10 έως 15 φορτίσεις για να αποδώσει η μπαταρία τη μέγιστη ισχύ της. Μια πλήρης φόρτιση ανάλογα με τον τύπο και τις μπαταρίες του δίκυκλου, διαρκεί από 3 ώρες (αν είναι λιθίου) έως 8 ώρες (εάν είναι μολύβδου). Κατά τη φόρτιση του δίκυκλου, στον φορτιστή ανάβει η κόκκινη λυχνία. Με την ολοκλήρωση της φόρτισης η λυχνία γίνεται πράσινη. Σε περίπτωση που έχει παρέλθει το 8ωρο και δεν έχει ανάψει πράσινη λυχνία, αποσυνδέστε τον. Σε περίπτωση που ΔΕΝ χρησιμοποιείτε το δίκυκλο για αρκετό χρονικό διάστημα, θα πρέπει τουλάχιστον 1 φορά ανά 2 μήνες να το φορτίζεται, ώστε να παραμείνουν οι μπαταρίες “ζωντανές”. Αν οι μπαταρίες μείνουν χωρίς φορτίο για περισσότερο από 2 μήνες, χάνουν την ισχύ τους και κατά συνέπεια μειώνεται η αυτονομία του δίκυκλου ή βραχυκυκλώνουν . Κατά την φόρτιση των μπαταριών η κεντρική ασφάλεια πρέπει να είναι πάντα στη θέση “ΟΝ” (αν υπάρχει). Ο φορτιστής πρέπει να αποθηκεύεται σε σταθερό μέρος ώστε να αποφευχθεί πιθανή πτώση στο έδαφος. Η φόρτιση ΔΕΝ πρέπει να γίνεται σε περιβάλλον με υψηλή υγρασία ή σε περιβάλλον με υψηλή θερμοκρασία διότι υπάρχει κίνδυνος βραχυκυκλώματος. Η σωστή λειτουργία του φορτιστή εξαρτάται από το δίκτυο ηλεκτροδότησης καθώς μια αυξομείωση της τάσης είναι ικανή να ‘κάψει’ τον φορτιστή (προτείνεται χρήση UPS ή σταθεροποιητή τάσης).



